汽車部件涂層設備
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匯成碳基的汽車發動機部件涂層設備DLC涂層應用于閥門和曲軸區域零部件，可減少高達40%的潤滑操作中的摩擦損失。優秀的干潤滑性能也彌補了減少的潤滑劑，直到油膜達到滿負荷并允許在沒有磨損情況下頻繁的啟停。 -
將性能發揮致極限
F1賽車、Nascar賽車、MotoGP 賽車、WRC賽車、OSS賽艇等，在這些賽車運動中，每一盎司的重量都經過精打細算。輕型現代材料的利用具有限制性，同時還減少摩擦損失。HC涂層滿足上述要求。 -
專為摩擦性高負荷系統設計，低摩擦性能涂層的應用，為發動機內外開啟了新視角和技術解決方案。提高了系統效率和部件使用壽命。經過強化的摩擦性能不僅能防止零件磨損，還能在運行時對相對件進行拋光和保護。 -
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